在航运周期中，航运保险费率的调整依据和影响因素主要有以下方面：
风险评估：保险公司会对航运过程中可能面临的各种风险进行评估，如船舶的航行区域、货物的种类和价值、运输路线的安全性等。风险越高，保险费率通常也会越高26.
历史损失数据：过去一段时间内航运保险的赔付情况是重要的参考依据。如果某一航线或某类货物的运输在过去有较高的损失率和赔付率，保险公司为了平衡风险和收益，会相应地上调保险费率25.
市场竞争状况：保险市场的竞争程度也会影响航运保险费率的调整。在竞争激烈的市场环境下，保险公司可能会为了吸引客户而适当降低费率；而在市场竞争较小或保险公司承担风险较大时，则可能会提高费率25.
保险公司的经营成本和利润目标：保险公司需要考虑自身的运营成本，如理赔成本、管理费用、营销费用等，以确保能够实现一定的利润目标。如果经营成本上升或利润目标提高，保险费率也可能会随之调整5.
外部环境因素：
经济形势：在经济繁荣时期，贸易活动频繁，航运需求旺盛，船舶和货物的价值相对较高，同时航运市场的活跃度也可能增加风险暴露的概率，导致保险费率上升；而在经济衰退时期，贸易萎缩，航运市场不景气，保险费率可能会有所下降。
地缘政治局势：地区冲突、战争、恐怖袭击等事件会使航运风险急剧增加，保险公司会大幅提高保险费率。如红海地区的紧张局势导致过往船只的保险费飙升14.
自然环境：恶劣的天气条件、自然灾害等会影响航运安全，增加船舶和货物受损的风险。在台风、暴雨、海啸等自然灾害频发的季节或区域，保险费率也会相应提高。
法律法规和监管政策：航运相关法律法规的变化以及保险监管政策的调整，可能会对航运保险费率产生影响 。例如，更严格的环保法规可能导致船舶运营成本增加，进而影响保险费率5.
航运市场自身因素：
船舶类型和状况：不同类型的船舶具有不同的风险特征。如油轮、化学品船等特种船舶的风险相对较高，保险费率也会比普通货船高。此外，船舶的船龄、设备状况、维护保养情况等也会影响其风险水平，老旧船舶的保险费率通常会更高6.
货物特性：货物的种类、价值、包装方式、易损性等因素对保险费率有重要影响。高价值、易损坏、易燃、易爆等危险货物的保险费率会较高，而普通货物的费率则相对较低26.
运输路线：运输路线的长短、经过的海域或地区的风险程度等是影响保险费率的关键因素。例如，经过海盗活动频繁区域、战争地区或航道条件复杂的区域，保险费率会大幅上升246.
航运公司的信誉和管理水平：信誉良好、管理规范的航运公司，其船舶运营和安全管理相对较好，风险相对较低，保险公司可能会给予一定的费率优惠；反之，管理不善、事故频发的航运公司，保险费率则会较高 。
