港口拖轮的日常维护保养流程包括以下关键环节：

发动机维护

• 日常检查

• 每天在拖轮作业前，轮机员需要检查发动机的外观，查看是否有燃油、机油、冷却液泄漏的迹象。例如，仔细观察发动机底部、油管接头、水泵周围等部位有无油渍、水渍。

• 检查机油油位，通过机油尺来确定油位是否处于正常范围。如果油位过低，可能会导致发动机润滑不良，增加磨损风险。同时，也要检查机油的质量，查看是否有乳化、变黑等异常情况。

• 检查冷却液液位，确保冷却液在膨胀水箱的标记范围内。冷却液不足可能会引起发动机过热，影响其性能和寿命。

• 检查空气滤清器，查看滤芯是否堵塞。堵塞的空气滤清器会减少进入发动机的空气量，导致燃油燃烧不充分，降低发动机功率，增加油耗。

• 定期保养

• 按照拖轮的发动机使用手册要求，定期更换机油和机油滤清器。一般来说，每运行 200 - 300 小时（具体时间因发动机型号而异）就需要更换机油，以保证发动机的良好润滑。

• 定期更换冷却液，通常每 1 - 2 年更换一次，防止冷却液老化、变质，影响冷却效果。

• 对发动机的喷油嘴进行检查和清洗，确保燃油喷射均匀，一般每运行 500 - 1000 小时进行一次，保证发动机燃烧效率。

推进系统维护

• 螺旋桨检查

• 定期（例如每月一次）检查螺旋桨的桨叶是否有变形、裂纹或腐蚀的情况。螺旋桨在水中工作，容易受到水流中的异物撞击，或者因为海水的腐蚀而损坏。

• 检查螺旋桨的紧固螺母是否松动，确保螺旋桨安装牢固。如果螺旋桨松动，在运转过程中会产生振动，影响推进系统的正常工作，甚至可能导致螺旋桨脱落。

• 轴系维护

• 检查轴系的润滑情况，确保润滑油充足。轴系在运转过程中需要良好的润滑，以减少磨损和摩擦热。

• 检查轴系的密封装置，查看是否有泄漏。如果轴封损坏，海水可能会进入船舱，或者润滑油泄漏，都会对拖轮的正常运行造成严重影响。

电气系统维护

• 日常检查

• 每天检查蓄电池的电压和电解液液位。确保蓄电池电压在正常范围内，一般为 12V - 13.8V 左右（对于 12V 蓄电池），电解液液位应高于极板顶部。

• 检查船上的各种灯具，包括航行灯、信号灯、舱内照明灯具等是否正常工作。这些灯具对于拖轮的安全航行和作业至关重要。

• 检查电气控制面板上的仪表和指示灯是否正常，如电压表、电流表、故障指示灯等，以便及时发现电气系统的异常情况。

• 定期保养

• 定期对发电机进行维护，包括更换机油、空气滤清器、火花塞（对于汽油发电机）等。发电机是拖轮的重要电力来源，保证其正常工作至关重要。

• 对船上的电线电缆进行检查，查看是否有破损、老化的情况。老化或破损的电线可能会导致短路、漏电等安全隐患。

船体维护

• 外观检查

• 每天检查船体外观是否有碰撞痕迹、划痕或者裂缝。在港口作业过程中，拖轮可能会与其他船舶或者码头设施发生轻微碰撞，需要及时发现并处理这些损伤。

• 检查船壳的防腐涂层是否有剥落的情况。如果防腐涂层损坏，海水会腐蚀船壳，降低船体的强度和使用寿命。

• 水下部分检查

• 定期（例如每季度一次）安排拖轮进坞检查水下部分，包括船底、舵叶等。检查船底是否有海生物附着，海生物的附着会增加船体的阻力，影响拖轮的航行性能。

• 检查舵叶的灵活性，确保舵机能够正常控制舵叶的转动，保障拖轮的操纵性能。