沿海海运船舶救生设备的配备标准是根据船舶的类型、总吨位、航区等因素来确定的，以下是详细介绍：

一、救生艇

1. 数量要求

• 国际海上人命安全公约（SOLAS）和国内相关法规规定，客船和货船的救生艇数量有所不同。对于客船，每舷救生艇的总容量应能容纳不少于船上人员总数的 50%。例如，一艘载客 500 人的客船，每舷救生艇至少应能容纳 250 人。对于货船，全船救生艇能容纳船上人员总数即可。

2. 类型与规格

• 敞开式救生艇：一般适用于沿海小型船舶。其结构简单，艇体为敞开式，乘坐人员暴露在外面。艇长通常在 5 - 8 米左右，可搭载 10 - 30 人不等，主要依靠桨和帆作为动力，有的也配备小型发动机用于辅助推进。

• 全封闭式救生艇：在沿海大型船舶上应用广泛。这种救生艇为封闭式结构，能够为乘客和船员提供更好的保护，防止海水、风浪和恶劣天气的侵袭。艇内配备有完善的生存设备，如通信设备、食品、淡水等。全封闭式救生艇的载员量一般在 30 - 100 人左右，艇长可达 10 - 15 米。

二、救生筏

1. 数量要求

• 船舶应配备足够数量的救生筏，以确保在紧急情况下能够容纳船上所有人员。一般来说，在救生艇不能满足全部人员搭载需求时，救生筏作为补充。例如，一艘沿海货船，除了配备能容纳部分人员的救生艇外，还应配备足够的救生筏，使救生筏和救生艇总共能容纳船上所有人员。

2. 类型与规格

• 气胀式救生筏：这是最常见的救生筏类型。它在未使用时呈折叠状态，通过充气展开。气胀式救生筏有不同的规格，按照容纳人数分为 6 人、10 人、20 人等多种型号。例如，一艘沿海小型渔船可能配备 6 - 10 人的气胀式救生筏，而大型沿海货船可能配备多个 20 人以上的大型救生筏。救生筏一般配备有登筏梯、求救信号装置、基本的食品和淡水等生存物资。

三、个人救生设备

1. 救生圈

• 数量要求：根据船舶长度不同而有不同的配备标准。例如，船舶长度为 12 米及以上但小于 20 米的沿海船舶，至少应配备 2 个救生圈；船舶长度为 20 米及以上但小于 30 米的，至少应配备 4 个救生圈。而且，其中至少有一半的救生圈应配备自亮浮灯和自发烟雾信号，以便在夜间或能见度不良的情况下容易被发现。

• 规格与性能：救生圈一般是用泡沫塑料或闭孔泡沫橡胶制成的圆环，外径不小于 760mm，内径不小于 440mm。其质量应能满足在水中保持漂浮状态，并且能承受一定的重量而不下沉。配备自亮浮灯的救生圈，其灯光应能在至少 2 海里的距离内可见；配备自发烟雾信号的救生圈，其烟雾信号应能在平静水面上至少持续 15 分钟。

2. 救生衣

• 数量要求：船上每人必须配备一件救生衣，并且要存放在易于取用的位置。例如，在客船的客舱内，救生衣通常存放在座椅下方或床边的柜子里；在货船的船员生活区，救生衣挂在每个船员房间的墙上或床边。

• 规格与性能：救生衣应能在淡水中将穿着者的嘴部和鼻部托出水面至少 120mm，并且在被火完全包围 2 秒后，不致燃烧或继续熔化。救生衣的浮力分布应能使穿着者在水中处于安全漂浮状态，一般成人救生衣的浮力不小于 73.5N。此外，一些特殊用途的救生衣，如用于寒冷水域的救生衣，还应具备保暖性能。

四、其他救生设备

1. 抛绳设备

• 船舶应配备抛绳设备，用于在船舶与救生艇、救生筏或岸上之间建立联系。一般包括抛绳枪和抛绳筒，其抛射距离应能达到一定的要求。例如，抛绳枪的有效抛射距离应不小于 230 米，抛绳筒的有效抛射距离应不小于 400 米。抛绳设备应定期检查和维护，确保其性能良好。

2. 求救信号设备

• 包括火箭降落伞火焰信号、手持火焰信号、漂浮烟雾信号等。例如，每艘船舶应至少配备 12 支火箭降落伞火焰信号，其发射高度应不低于 300 米，并且在晴朗、黑暗的夜间，信号应能在至少 5 海里的距离内可见。手持火焰信号的燃烧时间应不少于 1 分钟，漂浮烟雾信号的烟雾持续时间应不少于 3 分钟，这些信号设备对于在海上发出求救信号、吸引救援力量的注意非常重要。