定型处理：废旧金属需进行打包、压块等成形处理，未完成定型处理的散装类废旧金属不得装箱，防止在运输过程中因晃动、散落等造成环境污染1.
规范摆放：打包、压块后的废旧金属要整齐摆放在托盘上，并进行绑扎固定，避免在运输途中因货物移位对船舶造成损坏，进而导致环境污染等问题1.
防止泄漏：对于废旧金属中可能残留的油污、液体等，要采取有效的防护措施，防止其泄漏到船舶的甲板、舱底等部位，污染海洋环境。
适载性：船舶应具备适合运输废旧金属的条件，货舱要保持清洁、干燥、无破损，防止废旧金属与船舶结构直接接触造成腐蚀等损坏，同时避免因船舶自身问题导致废旧金属散落或泄漏入海 。
设备维护：船舶的各类设备，如装卸设备、通风设备等要正常运行且定期维护，确保在装卸和运输过程中能够高效、安全地操作，减少因设备故障导致的意外事故和环境污染风险 。
防止散落：在航行过程中，要确保废旧金属货物的绑扎牢固，防止因船舶摇晃、颠簸等原因导致货物散落入海，对海洋生态环境造成破坏 。
合理积载：根据废旧金属的重量、体积等特性，进行合理的积载和配载，保证船舶的稳性和安全性，避免因积载不当引发船舶倾斜、沉没等事故，造成重大环境污染。
应急预案制定：船舶应制定针对废旧金属运输过程中可能出现的各种紧急情况的应急预案，如火灾、泄漏等，明确应急处置流程和责任分工，确保在突发事故发生时能够迅速、有效地进行应对，减少对环境的污染和损害 。
应急设备配备：配备必要的应急设备和物资，如消防器材、防泄漏设备、急救药品等，以应对可能出现的紧急情况，并定期对应急设备进行检查和维护，确保其处于良好的备用状态 。
垃圾处理：运输过程中产生的生活垃圾、废旧包装等垃圾要分类收集、存放，严禁随意丢弃入海，待船舶靠港后按照港口的规定进行妥善处理 。
含油污水排放：船舶的含油污水必须经过处理，达到国际公约和国内相关法规规定的排放标准后，方可在规定的海域内排放；未经处理或处理不达标的含油污水应排至港口的接收设施，由专业单位进行处理.
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