沿海小宗散货海运装卸流程主要包括以下关键步骤：

一、装货前的准备阶段

1. 货物检验与计量

• 首先要对散货进行质量检验。例如，对于建筑用的砂石，要检查其颗粒大小、含泥量等指标是否符合要求。对于粮食等散货，要检查湿度、杂质含量等。同时，需要精确计量货物的数量。可以采用不同的计量方法，如对于液体散货（如食用油等），可以使用流量计来计量体积；对于固体散货，像煤炭等，可以使用地磅来称重。准确的计量对于后续的运输费用计算和货物交接至关重要。

2. 船舶准备

• 对船舶货舱进行清洁和检查。确保货舱内没有残留的上一批货物、杂物以及可能会对本次装货造成污染的物质。例如，在装粮食之前，要彻底清扫货舱，防止之前运输化学品留下的残留物污染粮食。同时，要检查货舱的通风系统、排水系统等设备是否正常工作。通风良好可以防止货物受潮、发霉，排水系统正常则能避免货舱积水损坏货物。还要检查舱壁的密封性，确保在航行过程中海水不会渗入货舱。

3. 装卸设备准备

• 港口装卸设备要提前调试和检查。对于小宗散货装卸，常用的设备有皮带输送机、抓斗起重机等。要检查皮带输送机的输送带是否完好，传动装置是否正常运转。抓斗起重机的抓斗是否能够正常开合，钢丝绳是否有磨损等情况。如果设备出现故障，不仅会影响装卸效率，还可能导致货物洒落、损坏等情况。

二、装货阶段

1. 货物输送与堆放

• 对于固体散货，如使用皮带输送机进行装货，货物会从仓库或堆场被输送到船舶货舱。在输送过程中，要控制好输送速度。如果速度过快，可能会导致货物在货舱内堆积不均匀，甚至可能使货物溢出货舱。在货舱内堆放货物时，要注意合理规划。例如，对于有流动性的散货（如谷物），要堆成有一定坡度的形状，防止货物在船舶航行过程中发生移位。同时，要避免货物集中堆放在一处，以免对船舶的稳性造成不良影响。

• 对于液体散货，会通过管道和泵进行输送。在装货过程中，要密切关注液位变化，防止液体溢出。同时，要确保管道连接紧密，没有泄漏情况。例如，在装油过程中，船员会通过液位计和流量表来监控装油进度，并且会在货舱周围设置围油栏等防泄漏设施。

2. 质量监控与调整

• 在装货过程中，要继续对货物质量进行监控。例如，对于矿石等散货，要注意是否有大块矿石混入，这可能会影响后续的卸货操作或者损坏装卸设备。如果发现质量不符合要求的货物，要及时停止装货并进行处理。同时，根据船舶的稳性要求和货舱空间情况，对货物的堆放和分布进行调整。如果发现船舶出现横倾或纵倾现象，通过调整货物的装载位置来恢复船舶的平衡。

三、卸货阶段

1. 卸货设备操作

• 卸货时，对于固体散货，抓斗起重机是常用的设备。操作抓斗起重机的工作人员要熟练掌握抓斗的开合和升降操作，确保能够准确地抓取货物并将其卸载到指定的地点。例如，在将煤炭卸载到港口堆场时，要控制抓斗的下降速度和抓取量，避免煤炭洒落。对于液体散货，开启卸货管道的阀门，通过泵将液体输送到岸上的储存设施。在这个过程中，要注意管道压力的变化，防止管道破裂。

2. 货物清理与核对

• 卸货完成后，要对船舶货舱进行清理。清除货舱内残留的散货，确保货舱干净整洁。同时，要核对卸货的数量。对于固体散货，可以通过地磅称重或者测量堆场体积的方式来核对；对于液体散货，可以通过岸上储油罐的液位计量来核对。将卸货数量与装货数量进行对比，检查是否存在差异，如有差异，要分析原因，如是否存在泄漏、计量误差等情况。