当船舶航行在高纬度地区时，船员需要做以下特殊准备：

一、防寒保暖方面

1. 个人装备

• 船员需要配备足够保暖的防寒服。高纬度地区气温极低，如北极地区冬季平均气温可低至 - 30℃甚至更低。防寒服应具备防风、防水、透气等性能，通常会采用多层设计。最内层是贴身的保暖内衣，一般由吸湿排汗的材料制成，能保持身体干爽；中间层是保暖层，常用高质量的羽绒或保温棉填充，提供良好的隔热效果；外层是防风防水层，能抵御风雪和海水的侵袭。

• 除了防寒服，还需要准备保暖的帽子、围巾、手套和防水防滑的防寒靴。帽子要能遮住耳朵，防止耳部冻伤；手套要保证手指灵活，方便操作设备；防寒靴的鞋底要有良好的防滑性，避免在结冰的甲板上滑倒。例如，一些专业的极地防寒靴会采用特殊的橡胶鞋底，带有深深的纹路，增加摩擦力。

2. 船上设施保暖

• 对船舶生活和工作区域的保暖设施进行检查和维护。确保船舶的供暖系统正常运行，包括暖气管道、散热器等设备。供暖系统一般采用燃油锅炉或电加热装置，在航行前需要对这些设备进行全面检查，更换老化的部件，保证足够的热量输出。

• 对船舶的门窗进行密封处理，防止冷空气进入。可以使用密封胶条等材料，对驾驶台、船员房间、机舱等区域的门窗进行加固密封，减少热量散失。

二、航行安全方面

1. 海冰应对

• 船舶在高纬度地区很可能会遇到海冰，船员需要提前了解海冰的情况，包括冰的类型（如浮冰、冰山等）、分布范围和厚度。利用船上的雷达、卫星通信等设备接收海冰信息，制定合理的航行路线，尽量避开大面积的厚冰区。

• 配备破冰设备。对于一些有破冰能力的船舶，要确保破冰装置正常工作。例如，破冰船的船头通常设计成特殊的形状，能够利用自身重量和动力冲破冰层。船员需要熟悉破冰设备的操作流程，在遇到冰情时能够正确使用。同时，要准备好用于清理船舷和螺旋桨周围冰块的工具，防止冰块损坏螺旋桨。

2. 通信与导航保障

• 高纬度地区的地磁变化较大，可能会影响磁罗经的精度。船员要对导航设备进行校准，如使用卫星导航系统（如 GPS）和陀螺罗经来辅助导航。并且要定期检查和维护这些设备，确保其在寒冷环境下能够正常工作。

• 通信设备也至关重要。由于高纬度地区环境恶劣，通信信号可能会受到干扰。船员要准备多种通信手段，如高频（HF）无线电、卫星电话等。定期测试通信设备的性能，保证在紧急情况下能够与外界取得联系。

三、物资储备方面

1. 食品和淡水

• 考虑到高纬度地区可能会因恶劣天气或其他意外情况导致航程延长，要储备足够的食品和淡水。食品要选择高热量、易于保存的种类，如罐头食品、干货（如豆类、大米等）、冻干食品等。淡水储备量要根据预计的航行时间和船员人数来计算，并且要考虑到可能用于设备冷却等额外的用水需求。

2. 应急物资

• 储备足够的应急物资，如救生艇、救生筏、救生衣等救生设备，要确保这些设备在低温环境下性能良好。例如，救生衣的保暖性能要符合高纬度地区的要求，内部填充足够的保温材料，能够为落水者提供一定时间的保暖。

• 还需要储备足够的药品和医疗设备，以应对船员可能出现的冻伤、低体温症等寒冷相关的疾病。药品包括冻伤膏、退烧药等，医疗设备要有能用于复温的装置，如温水浴设备等。