在海运清关时，是否需要提供保险单要视具体情况而定。
一般情况
如果贸易合同采用的是 CIF（成本、保险费加运费）或 CIP（运费和保险费付至）等价格条款，保险单通常是需要提供的。因为在这些贸易术语下，卖方有义务为货物购买保险，并且保险单是证明货物已按规定投保的凭证。例如，在 CIF 价格条款下，卖方要负责将货物运至目的港并办理保险，当货物到达目的港进行清关时，海关可能会要求提供保险单来核实货物的保险情况，确保货物在运输过程中有适当的保障。
对于一些高价值或易损坏的货物，海关也可能会要求提供保险单。比如进口一批精密仪器，价值较高且在运输过程中容易受到损坏，海关为了保证货物的安全以及可能的理赔情况能够顺利进行，会要求提供保险单来查看保险金额、保险范围等信息。
特殊情况
当贸易合同采用 FOB（船上交货）、FCA（货交承运人）等价格条款时，一般是由买方负责购买保险，在清关时海关可能不会强制要求提供保险单。因为在这些贸易术语下，货物风险在装船（或货交承运人）时就已经转移给买方，购买保险是买方的责任，而且保险事宜通常与清关没有直接关联。例如，在 FOB 贸易术语下，货物在装运港装上船后，风险就由卖方转移到买方，买方可以根据自己的意愿和实际情况决定是否购买保险，海关在清关时通常不会要求提供保险单，除非进口国法规有特殊要求。
另外，对于一些低价值的货物，或者进口国海关政策较为宽松的情况，也可能不要求提供保险单。比如一些普通的日用品，价值较低且运输风险相对较小，海关可能会将重点放在货物的价值、数量、质量等其他方面的审核上，而不要求提供保险单。
总之，在海运清关时，要根据贸易合同的价格条款、货物的性质和价值、进口国海关的政策等来确定是否需要提供保险单。
