一、保持冷静与初步评估

1. 稳定船员情绪

• 船长或负责人要第一时间安抚船员情绪，避免恐慌。因为在浅滩搁浅后，船员的慌乱可能会导致错误的操作，进一步加重船舶的损坏程度或延误救援时机。可以通过内部通讯系统，如船上广播，清晰、镇定地告知船员当前情况，强调按照应急预案进行操作的重要性。

2. 初步判断船舶状况

• 检查船舶位置与姿态：利用船上的定位系统（如 GPS）确定船舶搁浅的具体位置，并观察船舶的搁浅姿态，包括船身倾斜角度、船头或船尾下沉情况等。这些信息对于后续的救援和脱困措施至关重要。

• 评估船舶损坏程度：迅速组织船员检查船舶的关键部位，如船底是否有破损、舵机是否正常、螺旋桨是否受损等。可以通过检查船舶的报警系统、查看船底排水情况以及手动检查舵机和螺旋桨等方式进行评估。

二、确保船舶安全与警示

1. 固定船舶位置

• 抛锚操作：如果船舶尚未完全失去动力，在搁浅后应尽快选择合适的位置抛锚，防止船舶在水流或风的作用下进一步移位，造成更严重的搁浅情况。抛锚时要注意锚的落点和锚链的长度，确保锚能够有效地抓住水底，稳定船舶。

• 系缆加固：如果周围有合适的固定物，如岸边的树木、码头的系缆桩等，可以通过系缆的方式将船舶进一步固定。系缆时要注意缆绳的强度和系缆角度，确保能够承受船舶可能受到的外力。

2. 设置警示标志

• 开启信号灯和声响设备：立即开启船舶上的信号灯，按照内河航行规则，显示相应的搁浅信号，如垂直悬挂两盏红灯等，向过往船舶表明本船处于搁浅状态。同时，开启声响设备，如雾号、汽笛等，发出警报声，引起其他船舶的注意。

• 放置漂浮物警示：在船舶周围适当距离放置漂浮的警示标志，如救生圈、浮标等，标记出船舶的搁浅范围，提醒其他船舶保持安全距离，避免碰撞。

三、尝试自救措施

1. 减轻船舶载重

• 卸载货物：如果船舶载有货物，在条件允许的情况下，考虑卸载部分货物以减轻船舶重量。对于散货，可以通过船上的卸货设备，如抓斗起重机、皮带输送机等，将货物卸到附近的驳船或岸上；对于件杂货和集装箱货物，要根据货物的重量和位置，制定合理的卸货计划，利用船上的起重机或叉车等设备进行卸载。

• 排出压载水：检查船舶的压载水系统，将压载水舱中的水排出，降低船舶吃水深度。在排水过程中，要密切关注船舶的稳定性和姿态变化，防止船舶因重心改变而发生侧翻等危险情况。

2. 利用船舶动力脱困

• 尝试倒车或前进：在评估船舶动力系统和船底状况后，如果判断船舶可以承受动力操作，尝试通过倒车或前进的方式使船舶脱离浅滩。操作时要缓慢增加动力，避免因用力过猛导致船舶损坏。同时，密切关注船舶的运动状态，如船身是否有移动迹象、是否有异常的震动或响声等。

• 利用潮水或水流助力：如果搁浅发生在有明显潮水或水流变化的区域，可以等待潮水上涨或水流改变方向，借助水的力量帮助船舶脱困。船员要提前了解当地的潮汐规律和水流特点，合理利用有利的时机。在等待过程中，要继续观察船舶的状况，确保船舶安全。

四、及时请求外部救援

1. 发出求救信号

• 使用通讯设备求救：通过甚高频（VHF）无线电、卫星电话等通讯设备向附近的船舶、港口管理部门、水上救援机构等发出求救信号。在求救信号中，要清晰地说明船舶的搁浅位置（包括经纬度）、船舶名称、船型、船员人数、船舶损坏程度以及目前的状况等信息。

• 使用应急信号设备：如果通讯设备出现故障或无法联系到救援力量，可使用应急信号设备，如烟火信号、信号弹等，引起周围船舶或岸上人员的注意，争取救援。

2. 配合救援工作

• 提供船舶信息：当救援力量到达现场后，及时向救援人员提供船舶的详细信息，包括船舶的结构、货物情况、损坏程度、已经采取的自救措施等，以便救援人员制定合理的救援方案。

• 听从指挥：在救援过程中，船员要严格听从救援人员的指挥，积极配合救援工作。例如，按照救援人员的要求调整船舶的设备状态、协助进行拖带或起浮等操作。