2024 年广船国际 2 号坞出坞两艘双燃料船,取得了年度生产新成果,具体如下:
基本参数:总长 199.9 米,型宽 38 米,设计吃水 9 米,设计航速 18.5 节。
船舶特点:能搭载 7000 辆汽车,可满足燃油车和电动汽车的装载要求,采用天然气(LNG)/ 燃油双燃料推进系统,配备国产电池系统、永磁抱轴式轴带发电机,满足 DNV 船级社氨(ready)入级符号要求,同时采用 LNG BOG 再冷凝、节能装置、减阻防污漆等各类节能措施,是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船 。
基本参数:在该系列船 1 号船的基础上增加了 LNG 燃料系统,并在船艉部增加了舱室,使舱室数量由原来的 241 个增加到 426 个。
船舶特点:这艘船是广船国际首艘自主研发设计的 LNG 双燃料客滚船,除增加 LNG 燃料系统之外,还继续保留了原 1 号船的废热蒸汽透平发电机系统,满足 green plus 入级符号和 biosafe 入级符号。出坞前,完成了全船密性试验,首次在地面上完成了总段甲板及外板的火工作业,火工完整性高达 95%,且首次实现了客滚船全船主干电缆在出坞前拉放完整。
基本参数:总长 200 米,型宽 38 米,设计吃水 9.2 米,设计航速 19 节,共有 14 层车辆甲板。
船舶特点:该型船是广船国际承接 7000 车双燃料 PCTC 船型的 “扩容升级版 2.0”,装载量增加 1600 车。在分段划分形式上进行了大胆创新,大幅提高了搭载效率。首次在立柱安装中使用埋弧自动角焊,生产效率同比提升 20% 以上。总组阶段电缆拉放量占全船电缆量的 47.6%,出坞前完成了全船电缆拉放和发电机报验,为出坞后机舱进涂创造了条件 。