散货船在环保方面主要有以下措施：

1. 大气污染防治：

• 使用低硫燃油：国际海事组织对船舶燃油的硫含量进行了严格限制，散货船可使用低硫燃油以减少硫氧化物的排放。当在排放控制区域航行时，必须使用硫含量不超过规定标准的燃油，这能有效降低对大气的污染。

• 安装废气处理装置：如选择性催化还原（SCR）系统，通过向发动机尾气中喷射尿素溶液，在催化剂的作用下将氮氧化物转化为无害的氮气和水，减少氮氧化物的排放；或者安装废气洗涤器，去除废气中的硫氧化物等污染物，使其达到排放标准。

• 优化发动机燃烧效率：对发动机进行定期维护和调试，确保其处于良好的工作状态，使燃油能够更充分地燃烧，减少不完全燃烧产生的颗粒物和有害气体排放。同时，采用先进的燃油喷射技术，如高压共轨喷射系统，精确控制燃料供应，提高燃烧效率。

2. 水污染防治：

• 含油污水处理：散货船的机舱底部会产生含油污水，需要配备油水分离器对其进行处理。油水分离器利用油和水的密度差异，将油从污水中分离出来，分离后的油被收集和回收，处理后的水达到排放标准后才可排放。

• 生活污水处理：船上人员产生的生活污水需经过生活污水处理装置进行处理。处理方式通常包括生物处理、物理过滤等，经过处理后的生活污水达到规定的排放标准后才能排放。

• 压载水处理：为了保持船舶的稳定性，散货船在航行过程中会装载压载水。压载水中可能含有各种生物和病原体，如果未经处理直接排放，会对海洋生态环境造成危害。因此，需要安装压载水处理系统，对压载水进行杀菌、消毒等处理，去除其中的有害生物和污染物。

3. 固体废弃物处理：

• 分类收集：对船上产生的固体废弃物进行分类收集，将可回收物（如纸张、金属、塑料等）与不可回收物分开。对于危险废弃物，如含有重金属的电池、过期的化学品和药品等，要单独存放并做好标记。

• 岸上处理：在港口停靠时，将可回收物送往回收处理设施，不可回收物按照港口的规定进行安全填埋或焚烧等处理，危险废弃物则移交给有资质的处理机构进行安全处置，避免固体废弃物直接弃入海洋。

4. 扬尘污染控制：

• 货舱封闭管理：加强对货舱封舱设施的配备、使用和维护保养，确保封舱设施处于良好的工作状态，防止货物在运输过程中产生的扬尘泄漏到外界环境。

• 装卸作业控制：在装卸货物时，采用湿法作业，通过喷水等方式降低货物的扬尘；或者使用防尘罩、防风网等设备，减少扬尘的扩散。对于易产生扬尘的货物，如煤炭、矿石等，可以采用封闭的输送系统进行装卸，避免货物直接暴露在空气中。

5. 节能措施：

• 船体优化设计：通过优化船体线型，减少水流阻力，提高船舶的推进效率，降低燃油消耗，从而减少温室气体的排放。例如，采用流线型船体设计、安装减阻装置等。

• 推进系统改进：使用高效率的螺旋桨、舵叶等推进系统组件，提高推进效率；或者采用新型的推进技术，如喷水推进器等，减少能量损失。

• 智能能源管理：利用船舶性能监测系统，实时收集和分析船舶的运行数据，优化航行路线和操作，避免不必要的能源消耗。同时，根据船舶的负载情况，智能控制电力负荷，在需求较低的时段关闭不必要的设备。