散货船在港口装卸具有以下特点：

1. 货物特性决定装卸方式

• 散装特性：散货船运输的主要是煤炭、矿石、谷物等散装货物。这些货物通常以颗粒状、粉末状或块状形式存在。例如，煤炭是块状或颗粒状，矿石有块状和粉末状多种形态，谷物则是颗粒形态。这种散装的特性使得装卸过程不能像集装箱货物那样进行单元化装卸。

• 货物流动性差异：不同散货的流动性不同。像谷物等流动性较好的货物，在装卸过程中可能会因为设备的振动或船舶的摇晃而产生流动；而矿石、煤炭等块状货物流动性相对较差，但如果颗粒较小也会有一定的流动性。这就要求装卸设备能够适应不同流动性的货物，防止货物在装卸过程中出现散落、偏载等情况。

2. 装卸设备专业化

• 抓斗起重机为主：散货装卸通常采用抓斗起重机。抓斗的类型多样，如轻型的双颚板抓斗用于抓取谷物等较轻的散货，重型的多颚板抓斗用于抓取矿石等较重且块状较大的货物。起重机操作员通过控制抓斗的开合和升降来装卸货物。抓斗起重机可以安装在码头上（岸壁式抓斗起重机），也可以安装在散货船上（船用抓斗起重机）。

• 连续式装卸设备的应用：对于一些流动性好、装卸量较大的散货，如谷物，还会使用连续式装卸设备，如吸粮机。吸粮机利用空气压力差将谷物等散货从船舱吸出，通过管道输送到岸上的储存设施，这种设备装卸效率高，能够减少货物的破损和杂质混入。

3. 装卸效率相对较低

• 设备操作复杂：相比集装箱装卸，散货装卸设备的操作相对复杂。抓斗起重机每次抓取货物的量受到抓斗大小、货物特性和起重机性能的限制。而且，抓斗在抓取和释放货物时需要精确操作，以防止货物散落。例如，在抓取矿石时，如果抓斗没有完全闭合，矿石可能会在提升过程中掉落回船舱或落入水中。

• 受货物特性影响大：散货的不均匀性和自然堆积角等特性也会影响装卸效率。自然堆积角是指散货在自然堆积状态下，其坡面与水平面的夹角。当散货的堆积角较大时，如一些块状矿石，抓斗在抓取时可能无法装满，需要多次抓取才能清空一个舱位，从而降低了装卸效率。

4. 货物计量较为复杂

• 体积和重量计量：对于散货，既要考虑体积又要考虑重量。在装货时，需要准确测量货物的体积，以确保船舶不超载（考虑船舶的舱容限制）；在卸货时，重量的计量更为关键，因为很多散货是按重量进行贸易结算的。计量体积通常采用测舱容的方法，而计量重量则需要使用地磅或者通过皮带秤结合流量计算等方式。

• 含水量对计量的影响：一些散货，如煤炭、矿石等，其含水量会影响重量计量的准确性。高含水量的货物在运输过程中可能会因为水分蒸发或渗出而导致重量变化。因此，在装卸过程中，需要对货物的含水量进行检测和考虑，以保证贸易双方的利益。

5. 环保要求高

• 粉尘污染控制：散货装卸过程中容易产生粉尘，尤其是煤炭、谷物等粉状或颗粒状货物。为减少粉尘污染，港口通常会配备除尘设备，如在装卸设备上安装喷雾抑尘装置，通过喷洒水雾来抑制粉尘的飞扬。同时，还会对港口周边的环境空气质量进行监测，确保粉尘排放符合环保标准。

• 防止货物泄漏入海：在装卸过程中，要防止散货落入水中，造成水体污染。对于靠近水域的装卸作业，会设置防护堤和收集装置，一旦有货物掉入水中，可以及时进行打捞和清理。