海员的船上工作环境噪音情况较为复杂，不同区域的噪音大小有很大差异。
机舱区域
这是船上噪音最大的区域之一。船舶的主机、辅机、各种泵浦（如燃油泵、滑油泵、海水泵等）在运行时会产生大量噪音。主机在全功率运转时，噪音可以达到 100 分贝以上。例如，大型船舶的主机功率巨大，其产生的噪音是持续的轰鸣声，如同置身于一个嘈杂的工厂车间。海员在机舱进行设备巡检、维修等工作时，通常需要佩戴耳塞等听力保护设备。
甲板区域
当船舶在航行过程中，由于海风、海浪的影响，甲板上会有比较明显的环境噪音。例如，海浪拍击船舷的声音，在恶劣天气下可能达到 70 - 80 分贝左右。此外，船上的起货设备（如克令吊）在装卸货物时也会产生噪音。克令吊在工作时，电机运转和货物吊运过程中的机械摩擦等声音，会使周围噪音达到 80 - 90 分贝。不过，当船舶在平静海面航行且没有装卸作业时，甲板上的噪音会相对小一些，可能在 60 - 70 分贝，类似城市街道的环境噪音。
生活区域
船员的生活区域一般经过一定的隔音处理，相对机舱和正在作业的甲板来说噪音较小。正常情况下，噪音水平可能在 40 - 60 分贝，类似于在室内轻声交谈或者有一些电器设备运转的声音。不过，如果船舶的隔音设施老化或者船舶整体振动较大，生活区域的噪音也可能会有所增加。比如，一些老旧船舶，生活舱室可能会听到来自机舱的低频振动噪音或者隔壁房间的嘈杂声。
为了减少噪音对海员健康的影响，船公司通常会采取一系列措施。例如，在船舶设计和建造阶段，就会考虑安装隔音材料，对噪音源进行隔离防护；为海员提供耳塞、耳罩等个人防护用品，并且规定在高噪音环境下工作的时间限制，以保护海员的听力。
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