海员在船上工作时，经常需要进行一些需要上肢力量的操作。例如，水手在操作绞缆机收放缆绳时，需要有足够的上肢力量来转动绞盘。缆绳通常很粗很重，特别是在大型船舶靠离码头的过程中，要将缆绳拉紧或放松，这对上肢力量要求较高。一般要求海员能够轻松地提起一定重量（如 30 - 50 千克）的物体，并且能够持续进行相关操作一段时间。

轮机部的船员在对机舱内的设备进行维修和保养时，也需要上肢力量。如拆卸和安装一些大型的管道阀门或者重型设备的零部件，这些零部件可能重达几十千克，没有足够的上肢力量很难完成相关操作。

船舶在海上航行时会摇晃不定，良好的下肢力量可以帮助海员保持身体平衡。例如，在船舶遇到风浪时，海员需要在甲板上行走或者进行工作，像检查货物绑扎情况等。此时，需要依靠下肢力量站稳，防止摔倒受伤。要求海员能够长时间站立，并且在不稳定的环境下能够灵活移动脚步，这就需要有强壮的腿部肌肉和良好的脚踝力量来支撑身体。

当海员在进行一些体力劳动，如搬运货物时，下肢力量也起着关键作用。从货舱搬运重物到甲板上指定位置，需要依靠腿部力量来承担身体和货物的重量，并完成上下楼梯、跨越障碍物等动作。

海员的工作时间通常是按照排班制度进行的，有时需要连续工作数小时甚至十几个小时。例如，在船舶进出港口期间，甲板部和轮机部的船员都需要坚守岗位，协助船舶靠离码头、监控设备运行等。这就要求海员具备良好的体能耐力，能够在长时间的工作中保持精力充沛，不会因为疲劳而出现操作失误。一般要求海员能够承受至少 8 - 10 小时的连续工作强度，并且在工作结束后还能有一定的精力应对突发情况。

航海过程中，海员还可能需要参与一些紧急任务，如应对海上的突发天气变化或者船舶设备故障。这些情况可能需要他们长时间进行高强度的工作，如抢修设备、加固货物等，所以需要有足够的体能耐力来支撑。

良好的心肺功能对于海员来说至关重要。在船上，空间相对封闭，空气质量可能不如陆地上好。而且，在进行一些体力劳动或者在紧急情况下奔跑、攀爬等动作时，对心肺功能是一个考验。例如，在船舶发生火灾时，海员需要快速在船上穿梭，搬运消防设备、疏散人员等，这需要有强大的心肺耐力来保证氧气供应，维持身体的运动能力。海员的心肺功能应能够满足在一定强度的运动下（如快速爬楼梯、长时间奔跑）呼吸顺畅，心率能够在合理范围内波动，不会出现呼吸困难或者心脏过度疲劳的情况。

船舶在航行过程中会不断摇晃，海员必须具备出色的平衡能力。在甲板上工作时，如进行瞭望、操舵或者进行设备维护等操作，要能够在船舶左右摇晃、前后颠簸的情况下保持身体平衡。例如，在驾驶台操舵的船员，需要在船舶晃动的情况下准确地控制舵轮，将船舶保持在正确的航向上，这就要求他们的身体能够自动适应船舶的晃动，通过调整身体姿势来保持平衡。

当海员在海上进行一些特殊作业，如在救生艇上进行演练或者在船舶外部进行维修（如船舷除锈等）时，平衡能力更是关键。在救生艇上，即使是较小的风浪也会使救生艇剧烈摇晃，海员要能够在这种情况下稳定自己的身体，完成相关操作，如启动救生艇发动机、投放救生设备等。

海员在操作复杂的船舶设备时需要良好的协调能力。例如，在轮机部，船员需要同时操作多个阀门和仪表来控制机舱内的各种系统，如燃油系统、冷却系统等。他们需要手眼协调，准确地按照操作程序转动阀门、观察仪表读数，确保各个系统的正常运行。在甲板部，船员在进行船舶系泊作业时，需要协调身体各部分的动作，包括手臂的拉伸、脚步的移动以及身体重心的转移，以顺利地将缆绳系在码头的系缆桩上。