天气状况：春季海上天气逐渐转暖，但变化较为频繁。冷暖空气交替，容易产生气旋和锋面天气。在中高纬度海域，可能会遇到大风、降雨和雾气天气。例如在北太平洋和北大西洋部分海域，春季的气旋活动较为频繁，风力有时可达 6 - 8 级，海浪也会随之增大，给船舶航行带来一定的挑战。

生物活动：随着水温升高，海洋生物活动逐渐频繁。春季是许多鱼类繁殖的季节，在沿海和浅海海域，可能会看到成群的鱼类游动。同时，海鸟也开始活跃，它们跟随鱼群觅食，船员在甲板上可能会看到各种海鸟，如信天翁、海鸥等。

航行优势：相比冬季，春季的海冰开始消融，对于在高纬度航线航行的船舶来说，航道逐渐畅通。例如北极东北航道和西北航道，在春季后期，部分区域的冰层变薄，船舶通行的可能性增大，一定程度上可以缩短航程。

天气状况：夏季海上天气总体较为温暖，但在热带和副热带海域，台风（飓风）活动频繁。这些强烈的热带气旋中心风力可达 12 级以上，会带来狂风、暴雨和巨大的海浪。在西北太平洋、北大西洋加勒比海地区和印度洋北部是台风（飓风）的高发区。同时，在夏季的某些海域，如地中海、红海等地，可能会出现长时间的晴空万里、风平浪静的天气，被称为 “地中海式气候” 特点，这对船舶航行较为有利。

生物活动：夏季是海洋生物最活跃的时期。浮游生物大量繁殖，为整个海洋生态系统提供了丰富的食物来源。鲸鱼、海豚等大型海洋哺乳动物也更容易被观察到，它们常常在船舷附近嬉戏，船员可能会看到鲸鱼跃出水面或者海豚成群结队地游动的壮观景象。

航行优势：由于天气相对温暖，船舶设备在夏季的运行环境较好。例如，船舶的主机、辅机等机械设备在低温环境下可能需要预热等操作，而在夏季可以更快地启动和稳定运行。而且在一些没有台风威胁的海域，海况平稳，有利于船舶的安全航行和货物装卸。

天气状况：秋季海上天气开始转凉，温带海域的天气多变。和春季类似，冷暖空气的交汇导致气旋活动再次增多，不过强度一般比春季稍弱。在我国沿海海域，秋季是季风转换的时期，东北季风逐渐增强，可能会出现较强的东北风，海浪也会随之增大。在一些高纬度海域，秋季还可能出现初霜和海雾天气。

生物活动：随着水温下降，海洋生物的活动范围和方式开始改变。一些鱼类开始向温暖的海域或者深海迁徙，浮游生物的数量也逐渐减少。不过，秋季是一些贝类和蟹类收获的季节，在沿海地区，渔民会在这个时期进行大量的捕捞活动，船舶在这些海域航行时需要注意避让渔船。

航行特点：秋季的海况对于船舶航行来说有一定的复杂性。一方面，天气变化可能导致航行风险增加；另一方面，对于一些运输季节性货物（如农产品、海鲜等）的船舶来说，需要考虑货物的保鲜和及时运输，因为气温的降低有助于某些货物的保存，但多变的天气也可能对运输时间造成影响。

天气状况：冬季是海上天气最为恶劣的季节。在高纬度海域，极寒天气和暴风雪频繁出现。例如在北冰洋、北海和白令海等海域，气温会降到很低，海面可能会被冰层覆盖。在温带和寒温带海域，冬季季风强劲，海浪很高，而且可能会出现冻雨、雨夹雪等恶劣天气，船舶在这样的环境下航行，船体容易结冰，增加船舶的重量和阻力，甚至可能影响船舶的稳定性。

生物活动：大部分海洋生物会迁移到温暖的海域或者深海躲避严寒。在海面上能观察到的生物活动明显减少，只有一些适应极寒环境的生物还能被看到，如企鹅（在南极海域）等。

航行特点：冬季航行风险极高。船舶需要采取一系列的防寒、防滑和防冰措施。例如，要经常检查和清除船体上的结冰，对船舶的导航设备、通信设备等进行保暖维护，防止设备因低温而损坏。同时，由于海况恶劣，船舶的航速可能会受到限制，航程时间也会相应延长，船员的工作强度和安全风险也大大增加。