包装设计与材料优化

• 减少包装材料使用量：亚马逊通过精确设计包装尺寸和结构，使包装与产品更加贴合，从而减少多余空间和包装材料的使用。自 2015 年以来，亚马逊已实现每单包装平均减量 43%，节省了超过 300 万吨的包装材料5.

• 优先使用可回收材料：在包装材料的选择上，亚马逊优先使用可回收纸张、纸板和纸质填充物等，扩大纸质包装的使用范围，以替代一次性塑料包装。如 2023 年，亚马逊全球运营网络中每单塑料包装重量在 2022 年已经减少 17% 的基础上，又进一步减少了 9%，自 2020 年以来，已累计减少使用了 80,500 吨一次性塑料包装5.

• 淘汰塑料气泡垫：2024 年 10 月起，亚马逊在全球所有配送中心的包装中不再使用塑料气泡垫，以减少海洋塑料污染 。此前，亚马逊在 2022 年于欧洲率先用纸质和纸板包装替代了塑料气泡垫和一次性配送袋，2020 年在印度的亚马逊仓库也全面停用了塑料薄膜包装35.

创新包装计划与项目

• Frustration-Free Packaging 计划：该计划旨在减少包装材料浪费，提高包装效率，降低碳排放。自推出以来，已经成功减少了超过 24.4 万吨包装材料的使用量，相当于约 500 万个标准尺寸纸箱的减少1.

• 自有包装发货 (SIPP) 计划：2024 年 2 月 5 日起，亚马逊推出此计划，允许亚马逊物流 (FBA) 卖家使用自有定制品牌包装直接配送商品给买家。这不仅能为卖家节约包装资源、释放更多运输空间、节省运输资源并减少相应的运输碳排放，还可为卖家树立绿色环保可持续的形象，同时参加该计划的卖家还可享受亚马逊物流 (FBA) 配送费用折扣2.

• 使用产品原包装进行配送计划：亚马逊对原制造商的包装进行测试和认证，确保商品无需额外的亚马逊纸箱、信封或者袋子就能安全交付给客户。自 2019 年以来，在北美和欧洲有超过 55 亿次的运送没有使用额外的亚马逊包装，这些订单只需一个运输标签即可完成交付5.

运输与物流优化

• 扩大电动汽车车队规模：亚马逊积极扩大电动汽车车队，以减少运输过程中的碳排放。目前已在世界各地拥有超 24,000 辆电动汽车4.

• 优化业务网络布局：通过将 “执行中心”“分拣中心”“最后一英里配送中心” 以及运输车队网络重组为八个区域，成功缩短了近 1600 万英里配送里程，进一步降低了环境影响4.

数据中心建设与能源管理

• 采用低碳和再生钢材：亚马逊为扩大数据中心建设，转向使用低碳和再生钢材以减少排放。位于瑞典的新 AWS 数据中心采用 HYBRIT 工艺生产的钢材，碳排放量仅为传统炼钢的十分之一；另一个新数据中心则采用由废钢制成的钢材，碳排放量减少 5900 吨6.

• 使用可再生能源：亚马逊已经提前七年实现了其里程碑式的可持续发展目标，即公司运营所使用的电力已 100% 来自可再生能源。其通过与公用事业公司和监管机构合作，推动绿色电价的实施，并积极采购多样化的可再生能源，如风电、太阳能以及核电等，投入到数据中心用作运营能源4.