市场分析

• 出口数据表现强劲：2024 年 1-8 月我国船舶累计出口量 3888 艘，同比增长 27.3%；出口金额 28494.8 百万美元，同比增长 77.3%。其中，万吨级船舶作为船舶出口的重要组成部分，也为整体出口数据的增长做出了积极贡献1.

• 市场份额占比较高：2024 年上半年，中国造船完工量达到 2502 万载重吨，新接订单量达 5422 万载重吨，手持订单量为 17155 万载重吨，三大指标分别占世界市场份额的 55%、74.7% 和 58.9%，造船国际市场份额已连续 14 年居世界第一，这表明中国万吨级船舶在全球市场中占据着重要地位26.

• 高端船型订单增加：近年来，中国在高端船型领域取得重大突破，如大型液化天然气运输船、大型邮轮、航空母舰等。2024 年中国企业更是斩获了全球最大单体造船订单，将建造 18 艘全球最大的 271 万立方米液化天然气运输船，这显示了中国在万吨级高端船舶制造和出口方面的强大实力，进一步巩固和扩大了国际市场份额236.

• 出口市场分布广泛：从出口国家和地区来看，亚洲依然是中国最大的船舶出口市场，1-4 月中国对亚洲市场出口船舶金额为 74.7 亿美元，同比增长 30.8%，占比 48%；对非洲市场出口船舶金额为 33.6 亿美元，同比增长 88%，占比 21.6%；对欧洲市场出口船舶金额为 27.5 亿美元，同比增长 202%，占比 17.7%；对大洋洲市场出口船舶金额为 11 亿美元，同比增长 50%，占比 7.2%11.

• 政策影响：2024 年 7 月 1 日起，我国对航空、航天、船舶等领域相关装备、技术和软件等实施出口管制，其中涉及船舶的燃气涡轮发动机 / 燃气轮机制造相关装备及软件、技术等。这一政策的实施可能会对部分船舶出口产生一定影响，但从长远来看，有助于维护国家安全和利益，促进船舶行业的健康可持续发展47.

发展趋势

• 技术创新与升级：随着科技的不断进步，万吨级船舶的技术创新将加速。船舶的智能化、绿色化、大型化趋势将更加明显，如开发更高效的推进系统、采用新能源和环保技术等，以满足市场对环保、节能船舶的需求，同时提高船舶的运营效率和安全性311.

• 产业协同发展：船舶制造业将与上下游产业进一步协同发展。加强与钢铁、机械、电子等相关产业的合作，确保原材料和零部件的稳定供应；同时，与航运、金融等产业的融合也将加深，共同推动船舶出口市场的发展，如航运企业与船企合作定制船舶，金融机构为船舶出口提供融资支持等.

• 品牌建设与服务提升：中国船舶企业将更加注重品牌建设和服务质量提升。通过提高产品质量、加强售后服务等方式，树立良好的品牌形象，增强国际市场竞争力；同时，提供一站式的船舶解决方案，包括船舶设计、建造、售后维护等全方位服务，满足客户的多样化需求11.

• 国际合作与交流：中国船舶企业将继续加强国际合作与交流。一方面，与国际知名船企、科研机构等开展合作，引进先进技术和管理经验，提升自身的技术水平和创新能力；另一方面，积极参与国际船舶标准的制定，提高在国际船舶市场的话语权，推动中国万吨级船舶出口的可持续发展.

• 应对挑战与风险：在全球经济形势复杂多变、贸易保护主义有所抬头的背景下，中国万吨级船舶出口市场也面临着一些挑战和风险，如汇率波动、原材料价格上涨、国际竞争加剧等。船舶企业需要加强风险管理，采取有效的应对措施，如优化生产流程、降低成本、拓展多元化市场等，以应对各种不确定性因素，保持市场竞争力8.