2024 年 10 月 10 日，据工信部消息，2024 年前三季度中国造船业三大指标继续稳步增长，具体数据如下124十六：
造船完工量：2024 年 1-9 月为 3634 万载重吨，同比增长 18.2%。
新接订单量：2024 年 1-9 月达 8711 万载重吨，同比增长 51.9%。
手持订单量：截至 9 月底，手持订单量为 19330 万载重吨，同比增长 44.3%。
并且，2024 年 1-9 月中国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的 55.1%、74.7% 和 61.4%124. 以下是对这三大指标增长的一些分析：
技术创新与绿色转型：中国船舶工业加速进行技术创新和新技术应用，转向绿色高端的船舶制造。绿色转型后，散货船、油船、集装箱船等主流船型的价值提高，这不仅提升了产品竞争力，也满足了市场对绿色船舶的需求，推动了新接订单量和手持订单量的增长。比如，我国承接了全球 70% 以上的绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖134.
市场需求旺盛：全球航运市场的复苏以及对船舶更新换代的需求，促使船东增加新船订单。在全球 18 种主要船型中，中国有 14 种船型新接订单量位居全球首位，各家造船厂都提前完成了今年的经营指标，这充分反映了市场对中国船舶的强劲需求134.
产业竞争力提升：中国造船业经过多年的发展，在技术水平、生产效率、配套能力等方面都取得了显著进步，能够提供高质量、高性能的船舶产品，从而在国际市场上占据了较大份额，推动了三大指标的稳步增长。
稳固行业地位：中国造船业三大指标的稳步增长以及在全球市场份额的不断扩大，进一步稳固了中国作为世界造船大国和强国的地位。这有助于增强中国船舶工业在国际市场上的话语权和影响力，为未来的发展奠定坚实基础134.
带动相关产业发展：造船业的繁荣能够带动钢铁、机械、电子、化工等众多相关产业的协同发展，形成完整的产业链条，对促进国民经济增长、推动产业结构升级具有重要意义。
促进海洋经济发展：强大的造船业是海洋经济的重要支撑，能够为海洋运输、海洋资源开发、海洋工程建设等提供有力保障，助力中国海洋经济的高质量发展10.
提升国际合作机会：随着中国造船业技术水平和产品质量的提升，吸引了更多国际船东和合作伙伴，为中国船舶企业开展国际合作、参与全球船舶市场竞争创造了更有利的条件，有利于推动中国船舶工业的国际化进程 。
