造船计划概况

• 订单数量与规模：比亚迪的造船计划规模庞大，据财新网报道，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂订造 8 艘可装载 7700 辆汽车的滚装船，其中 6 艘已基本确定，2 艘为选择权订单，总订单价值近 50 亿元 。此外，比亚迪还与招商工业签署了 4 艘 9400 车位双燃料汽车运输船订单 347.

• 船舶特点与技术应用：以广船国际为比亚迪建造的 7000 车双燃料汽车运输船为例，该船总长 199.9 米，型宽 38 米，设计吃水 9 米，设计航速 18.5 节，采用天然气（LNG）/ 燃油双燃料推进系统，满足智能船舶要求，并首次配备电池系统、轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施8.

对新能源汽车海运能力的提升

• 运力大幅增加：随着这些新船的陆续交付，比亚迪的汽车海运运力将得到显著提升。如 “开拓者 1 号” 滚装船可装载 5000 多台新能源车，而新订造的船舶装载量更大，如 9400 车位的双燃料汽车运输船等，能够满足其新能源汽车出口量不断增长的需求，减少对外部运力的依赖145.

• 运输效率提高：一方面，新船的设计和技术应用使其航速等性能有所提升，能够缩短运输时间，提高运输效率。比如从中国到欧洲的海运时间，可通过优化航线和提升船舶性能进一步缩短。另一方面，自有船队在调度和运营上更加灵活自主，可以根据市场需求和生产计划及时调整运输安排，更好地满足客户的交付要求1511.

• 成本控制增强：在航运价格暴涨、一船难求的背景下，比亚迪通过自建船队，能够在一定程度上降低运输成本。长期来看，减少了向外部船东租赁船舶的费用，以及因市场供需变化导致的运价波动风险，从而增强了其在国际市场上的竞争力134.

对比亚迪新能源汽车出海业务的影响

• 保障海外市场供应：稳定的海运运力为比亚迪新能源汽车的海外市场供应提供了有力保障，有助于其进一步扩大海外市场份额，满足海外客户对产品的需求，提升品牌在国际市场上的知名度和影响力347.

• 加速全球化布局：造船计划的推进使得比亚迪在全球范围内的物流配送更加高效和可靠，能够更好地支持其在海外的生产基地建设、销售网络拓展以及售后服务布局，加速实现其新能源汽车的全球化战略347.

• 提升产业链协同效应：比亚迪的造船计划不仅涉及汽车运输环节，还与新能源汽车产业的上下游形成了更紧密的协同效应。例如，通过使用船用箱式电池组等自身技术产品，既推动了新能源技术在船舶领域的应用，又进一步提升了公司内部各业务板块之间的协同发展，增强了整个产业链的竞争力5.