2023 年，比亚迪向广船国际下单了 2 艘 7000 车双燃料汽车运输船，这一举措对于加速其海运自主化进程具有重要意义，以下是具体介绍：
规格与运载能力：每艘船总长 200 米，型宽 38 米，设计吃水 9 米，设计航速 18.5 节，能够搭载 7000 辆汽车，可以满足燃油车和电动汽车的装载要求，为比亚迪新能源汽车的大规模出口提供了有力的运力支持159.
双燃料推进系统：采用天然气（LNG）/ 燃油双燃料推进系统，既具备传统燃油动力的可靠性和动力性能，又能在使用天然气时大幅减少污染物排放，降低运营成本，符合环保要求，也顺应了全球航运业的绿色发展趋势159.
智能节能设计：满足智能船舶要求，首次配备电池系统、轴带发电机，同时采用 LNG BOG 再冷凝、节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。这些设计不仅提高了船舶的能效和经济性，还增强了船舶在航行过程中的稳定性和安全性159.
运力保障与成本控制：随着比亚迪新能源汽车在海外市场的销量不断攀升，稳定的运力供应至关重要。通过广船国际建造的这 2 艘双燃料汽车运输船，比亚迪能够更好地满足海外订单的运输需求，确保产品按时交付。同时，自有船队可以减少对外部航运公司的依赖，降低运输成本，提高企业的盈利能力，增强其在海外市场的价格竞争力123.
供应链稳定性增强：海运自主化使比亚迪能够更有效地掌控新能源汽车的运输环节，减少因外部因素如航运市场波动、船期延误等导致的运输延迟和不确定性，保障出口供应的稳定，提高供应链的效率和可靠性，从而更好地满足海外市场的需求，提升客户满意度139.
提升品牌影响力：比亚迪自建滚装船出海，展示了其在新能源汽车领域的全产业链布局和强大实力，有助于提升品牌的知名度和美誉度，增强消费者对其品牌的信任和认可，为其在海外市场的进一步拓展奠定了坚实基础310.
战略布局与市场拓展：这一举措是比亚迪在全球市场战略布局中的重要一环。拥有自己的海运船队，比亚迪可以更加灵活地制定运输计划和航线安排，根据市场需求及时调整产品的配送策略，进一步拓展海外市场份额，实现其全球化发展的目标139.
