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比亚迪“开拓者1号”滚装船首航欧洲,新能源汽车海运战略迈出关键一步
4 天前   浏览:1   来源:货代小哈哈

2024 年 1 月 15 日,比亚迪首条滚装运输船 “开拓者 1 号” 在深圳市深汕特别合作区小漠国际物流港举行首航仪式,16 日离开小漠港,驶向荷兰符利辛根港和德国不来梅哈芬港,这是小漠港开通的第 5 条滚装外贸航线,标志着比亚迪新能源汽车海运战略迈出关键一步,也开启了深汕特别合作区 “港产城” 融合高质量发展的新局面135. 以下是详细介绍:

船只介绍


“开拓者 1 号” 滚装船由中集来福士制造,是 7000 车位系列滚装船的首制船,总长 199.9 米,型宽 38 米,设计吃水 8.6 米,设计航速 19 节,装载量为 7000 台车,采用天然气(LNG)/ 燃油双燃料推进系统,最高续航里程达到 15800 海里,应用了最新 LNG 双燃料动力技术,适应多元航线需求,适装各种新能源车辆3711.

首航意义


  • 对比亚迪自身

    • 保障海外市场交付:在全球汽车滚装运力紧缺的背景下,“开拓者 1 号” 的首航能够强势助力比亚迪汽车踏浪出海,进一步提高其新能源汽车在欧洲市场的交付效率和稳定性,增强客户满意度,有助于巩固和扩大比亚迪在欧洲市场的份额37.

    • 完善产业布局:比亚迪从汽车制造到运输物流的产业链延伸,使企业能够更好地掌控各个环节,实现资源的优化配置,提升整体运营效率和经济效益,为其长期发展奠定坚实基础 。

  • 对深圳汽车产业:带动深圳市汽车产业发展,推动深圳加快打造 “新一代世界一流汽车城”。小漠港作为深圳市唯一开展汽车滚装业务的港口,此次 “开拓者 1 号” 的首航,进一步拓宽了深圳汽车产业的出海途径,有助于提升深圳汽车产业在全球市场的竞争力和影响力137.

  • 对中国新能源汽车产业:正式吹响了国内新能源车企进军航运业的号角,开启 “国车自运” 模式,有力保障了中国新能源汽车海外市场的快速交付与拓展,夯实我国船企在滚装船领域的国际领先地位,为中国新能源汽车产业的全球化发展提供了有力支撑7.

后续发展


比亚迪集团高级副总裁兼乘用车首席运营官何志奇表示,在滚装船运输领域,未来两年内,比亚迪还有另外 7 艘滚装船陆续投入运营,比亚迪储能电池技术、轴带发电机系统等将在船上得到应用,全面践行比亚迪绿色可持续发展的环保理念,同时比亚迪也主张 “在一起” 的理念,运力对外开放合作,共创中国汽车出海新格局3713.

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