冷藏集装箱拖车：为了满足冷藏集装箱的运输需求，冷藏拖车配备了独立的制冷机组。制冷机组能够在运输过程中持续为冷藏集装箱提供冷源，确保箱内货物保持在规定的低温环境下。冷藏拖车的制冷机组具有不同的功率和制冷范围，可以根据冷藏集装箱内货物的要求（如不同的冷藏温度和湿度）进行调节。例如，对于运输海鲜、肉类等易腐食品的冷藏集装箱，拖车的制冷机组可以将箱内温度控制在 - 18℃至 - 25℃左右。

危险品集装箱拖车：危险品拖车在车辆结构和安全设施方面有特殊要求。车辆的车架和车身通常采用高强度的材料制造，以确保在运输过程中能够承受危险品的重量和可能产生的冲击力。同时，危险品拖车配备了一系列的安全装置，如防爆轮胎、防火花装置、紧急切断阀（对于液体危险品）等。车辆的外观会有明显的危险品标志，提醒其他道路使用者注意。在运输不同类型的危险品（如爆炸品、压缩气体、易燃液体等）时，还需要遵循特定的隔离和防护要求。

平板拖车：这种拖车的车身是一个平板结构，主要用于运输 20 英尺和 40 英尺的标准集装箱。平板拖车的承载面较低，方便集装箱的装卸，并且具有较好的稳定性。它的长度和宽度设计能够与集装箱的尺寸精准匹配，确保集装箱在运输过程中能够牢固地固定在拖车上。例如，40 英尺平板拖车的长度一般在 12 - 16 米左右，宽度在 2.5 - 3 米左右，能够轻松承载一个 40 英尺集装箱。

骨架式拖车：骨架式拖车由车架和车轴组成，车架是主要的承载部分，形状类似一个 “骨架”。这种拖车的优点是自重较轻，能够增加载货量，并且在运输过程中灵活性较高。它特别适合在一些路况复杂的区域运输集装箱，因为其结构简单，对道路的适应性强。骨架式拖车同样可以运输 20 英尺和 40 英尺的集装箱，通过特殊的锁具装置将集装箱固定在车架上。

普通集装箱拖车

特种集装箱拖车

半挂车：半挂车是港口拖车中常见的一种类型，它通过牵引销与牵引车连接。半挂车的优点是载货量大，运输效率高。它的车厢部分可以根据需要进行改装，用于运输各种类型的集装箱。半挂车的轴距、轮距等参数设计合理，能够保证车辆在满载集装箱的情况下具有良好的行驶稳定性和操控性。在港口运输中，半挂车可以根据不同的运输任务，灵活搭配牵引车，实现高效的集装箱转运。

电气系统稳定性：港口拖车的电气系统要能够为车辆的照明、信号、制动等设备提供稳定的电力供应。同时，对于冷藏拖车，电气系统还要为制冷机组提供电力。电气系统的电线束要采用防水、防火、耐磨的材料，并且要合理布局，避免在行驶过程中受到损坏。车辆的蓄电池容量要足够大，以满足车辆在启动和长时间运行时的电力需求。

安全设备配备：港口拖车必须配备齐全的安全设备，如反光标识、警示灯、灭火器等。反光标识要粘贴在车辆的车身两侧和后部，在夜间或低光照条件下能够反射光线，提高车辆的可见度。警示灯用于在车辆发生故障或在特殊作业环境下（如在港口装卸区作业）提醒其他车辆和人员注意。灭火器要定期检查和维护，确保在发生火灾时能够正常使用。

底盘强度：车辆底盘是承载集装箱重量的关键部件，必须具有足够的强度和刚性。底盘的大梁一般采用高强度钢材制造，其截面形状和厚度设计要能够承受集装箱的压力和冲击力。例如，重型集装箱拖车的底盘大梁厚度可能达到 10 - 15 毫米，并且经过特殊的热处理工艺，提高其承载能力。

悬挂系统适应性：港口拖车的悬挂系统要能够适应不同的路况和载重量。常见的悬挂系统有钢板弹簧悬挂和空气悬挂。钢板弹簧悬挂结构简单、承载能力强，适用于运输较重的集装箱；空气悬挂则具有更好的减震效果，能够减少车辆在行驶过程中对集装箱的震动，保护箱内货物。在选择悬挂系统时，要根据车辆的用途和运输货物的特性来决定。

行车制动：港口拖车的行车制动系统必须可靠、灵敏。由于车辆满载集装箱时质量较大，制动距离会相应增加，因此需要高效的制动装置。一般采用气压制动系统，通过制动踏板控制压缩空气进入制动气室，推动制动蹄片与制动鼓接触，实现车辆的减速。制动系统的制动鼓和制动蹄片的尺寸要与车辆的载重量相匹配，并且要定期检查和维护，确保制动性能良好。

驻车制动：驻车制动系统用于车辆停车时的制动，确保车辆在停车状态下不会发生溜车现象。驻车制动通常采用机械制动方式，如手刹或脚刹（通过机械装置锁住车轮）。对于港口拖车，驻车制动系统的制动力要足够大，能够在车辆停放在有坡度的路面时也能保证车辆的稳定。

发动机功率：港口拖车需要具备足够的动力来牵引集装箱。发动机功率要根据车辆的载重量和行驶路况来确定。一般来说，普通集装箱拖车的发动机功率在 200 - 300 千瓦左右，能够满足在港口区域内以及城市道路和高速公路上的正常行驶需求。对于重型半挂车或运输大型特种集装箱的拖车，发动机功率可能会更高，达到 300 - 500 千瓦，以应对满载时的起步、爬坡等情况。

扭矩输出：在车辆起步和加速过程中，需要足够的扭矩来克服集装箱的惯性。港口拖车的发动机应具有良好的扭矩输出特性，特别是在低转速区间能够提供较大的扭矩。例如，一些先进的柴油发动机在 1000 - 1500 转 / 分钟的转速范围内就能够输出较大的扭矩，使拖车能够顺利起步并快速达到合适的行驶速度。

车辆动力性能

制动系统要求

车辆底盘与悬挂系统

电气系统与安全设备