一、船舶导航雷达天线维修

1. 外观检查与清洁

• 首先要对天线进行外观检查，查看天线罩是否有损坏，如破裂、划伤或变形。如果天线罩损坏，可能会影响雷达波的发射和接收，还可能导致雨水、海水等进入天线内部，损坏内部元件。对于天线罩上的污垢、盐雾沉积物等，要用温和的清洁剂和软布进行清洁。

• 例如，在海洋环境中，盐雾会在天线罩表面结晶，降低天线的信号传输效率。定期清洁天线罩可以有效减少这种影响。检查天线罩是否安装牢固，连接部分的螺丝是否松动，如有松动应及时拧紧，确保天线罩处于良好的密封状态。

2. 检查天线驱动系统

• 天线驱动系统包括电机、齿轮箱和传动部件。如果天线不能正常旋转，首先要检查电机是否工作。可以通过检查电机的电源供应是否正常，电机的绕组是否短路或断路来判断电机故障。使用万用表测量电机的电阻值等参数，正常情况下电机的电阻应该在一定范围内。

• 例如，若电机电阻值远低于正常范围，可能是电机绕组短路，需要更换电机。对于齿轮箱，要检查齿轮是否磨损、是否有异物进入。如果齿轮磨损严重，会导致天线旋转不均匀或出现卡顿现象。此时需要更换磨损的齿轮。传动部件如皮带或链条等，要检查其张紧度是否合适，若太松会出现打滑现象，太紧则会增加电机负荷。

3. 检查天线内部元件

• 打开天线罩后，要检查辐射单元（如缝隙天线）是否有损坏，如天线振子是否断裂、变形等。天线振子损坏会导致雷达波束变形，影响雷达的探测性能。还要检查馈线系统，包括馈线是否破损、接头是否松动等。馈线破损会导致信号传输损耗增大，接头松动可能会出现信号中断或不稳定的情况。

• 例如，若馈线的绝缘层出现破损，可能会导致信号泄漏，使雷达的作用距离和精度下降。对于发现的馈线破损部分，可以使用专用的绝缘胶带进行包扎修复，对于松动的接头要重新拧紧并确保连接良好。

4. 防水和防潮处理

• 由于船舶导航雷达天线通常安装在室外，容易受到雨水和海水的侵蚀。检查天线内部是否有积水现象，如有积水要及时清理，并检查排水孔是否堵塞。对于天线内部的电子元件，可以使用防潮剂或密封胶进行防护，防止元件受潮损坏。

• 例如，在天线的接线盒等容易进水的部位，可以涂抹密封胶，增强防水性能。同时，定期更换天线内部的干燥剂包，以保持良好的防潮效果。

二、船舶导航雷达天线校准

1. 机械方位校准

• 机械方位校准是确保天线的旋转方位与雷达显示器上显示的方位一致。首先要确定一个已知的方位参考点，如船首方向。可以使用船上的罗经等设备来确定船首方向。然后将雷达天线旋转到船首方向，通过调整天线底座上的方位调整螺丝，使雷达显示器上显示的方位为 0°（船首方向）。

• 例如，在平静的海面上，让船舶保持稳定航向，通过对比罗经指示的船首方位和雷达显示器上的方位读数，逐步调整天线方位，直到两者完全一致。在调整过程中，可以使用小角度的微调螺丝进行精确调整。

2. 增益校准

• 增益校准是为了调整雷达天线的接收灵敏度。一般通过在雷达显示器上的增益控制旋钮来调整。在进行增益校准时，要选择一个合适的目标，如远处的一个小岛或一个固定的海上浮标。首先将增益旋钮调到最小，然后慢慢增大增益，直到目标在雷达显示器上刚好能够清晰地显示出来。

• 例如，以一个距离船舶 10 海里的小岛为目标，将雷达的量程设置为合适的范围，如 12 海里量程。从最小增益开始调整，当小岛的轮廓在雷达显示器上完整、清晰地出现时，此时的增益值即为合适的增益设置。这可以确保雷达能够有效地接收目标反射信号，同时减少杂波干扰。

3. 波束宽度校准

• 波束宽度校准主要是检查和调整雷达天线发射的波束宽度是否符合要求。这通常需要使用专门的测试设备或参考雷达的技术参数手册。通过发射测试信号，测量波束在不同角度下的强度分布，来确定波束宽度。如果波束宽度不符合规定值，可能需要调整天线内部的辐射单元的布局或参数。

• 例如，对于一些高精度的导航雷达，波束宽度的精度要求较高。可以使用微波信号发生器和功率计等设备，在天线的近场区域测量波束宽度。如果波束宽度太宽，会导致雷达的方位分辨率下降，影响对目标的精确识别；如果波束宽度太窄，可能会降低雷达的探测距离。根据测量结果，对天线的馈电系统或辐射单元进行适当调整，使波束宽度达到规定的标准。