船舶油水分离器是防止船舶油污水污染海洋环境的关键设备，其正常运行对于船舶的环保合规性至关重要。随着全球对海洋环境保护的日益重视，船舶油水分离器的维修与合规性检查工作也面临着更高的要求。本文将详细介绍船舶油水分离器的维修要点与合规性检查流程。
分离效果不佳
故障原因：可能是分离器内部的滤芯堵塞或损坏，导致油污水无法充分分离；也可能是聚结元件失效，无法有效地将微小油滴聚结成大油滴以便分离；此外，泵的流量或压力不稳定，影响了油污水在分离器内的流动状态，也会导致分离效果变差。
维修方法：首先检查滤芯，若发现堵塞，应及时清洗或更换滤芯。对于聚结元件，可采用专用的清洗液进行清洗，若清洗后仍不能恢复性能，则需更换新的聚结元件。检查泵的运行情况，调整泵的流量和压力，确保其稳定运行。同时，检查分离器的进出口管道是否有泄漏或堵塞现象，如有问题及时修复。
设备泄漏
故障原因：密封件老化或损坏是设备泄漏的常见原因，如泵轴密封、管道连接处的密封垫等；分离器的罐体或管道可能因腐蚀而出现穿孔泄漏；此外，设备在安装或使用过程中受到外力撞击，也可能导致局部破裂泄漏。
维修方法：对于密封件老化或损坏的情况，应及时更换相应的密封件，并确保安装正确，密封良好。如果是罐体或管道腐蚀穿孔，根据穿孔的大小和位置，可采用焊接、补漏胶或更换受损部件等方法进行修复。对于因外力撞击导致的破裂，在修复前应先评估设备的整体结构完整性，必要时进行加固处理，然后再进行修复工作。
泵故障
故障原因：泵的电机可能出现故障，如绕组短路、断路或过载烧毁；泵的叶轮损坏、堵塞或磨损严重，影响泵的正常工作；此外，泵的轴承损坏、密封不良等也会导致泵的运行异常。
维修方法：检查泵的电机，若电机故障，可根据具体情况修复绕组或更换电机。拆解泵体，检查叶轮的状况，清理堵塞物，修复或更换损坏的叶轮。对于轴承损坏，应及时更换轴承，并检查密封件，确保泵的密封性能良好。在维修后，对泵进行试运行，检查其流量、压力和运行声音是否正常。
故障诊断：当发现油水分离器出现故障时，维修人员首先要对设备进行全面的检查和测试，包括观察设备的运行状态、检查进出口压力、流量、温度等参数，以及检查设备的外观是否有泄漏、变形等迹象。通过这些检查和测试，初步确定故障的类型和可能的原因。
制定维修方案：根据故障诊断的结果，制定详细的维修方案。维修方案应包括维修所需的工具、材料、备件清单，以及具体的维修步骤和安全注意事项。在制定维修方案时，要充分考虑设备的型号、规格、使用年限以及船舶的运营计划等因素，确保维修工作能够高效、安全地进行。
维修操作：按照维修方案进行维修操作。在维修过程中，要严格遵守操作规程和安全规定，正确使用各种维修工具和设备。对于涉及到电气、液压等系统的维修，要先切断相关的电源或动力源，并采取必要的防护措施，防止发生意外事故。维修完成后，要对维修部位进行清洁和整理，检查是否有遗漏的工具或零件。
维修后测试：维修完成后，对油水分离器进行全面的测试，包括分离效果测试、压力测试、泄漏测试等。分离效果测试可采用标准油污水样品进行测试，检查经分离器处理后的出水含油量是否符合要求；压力测试主要检查设备在运行过程中的进出口压力是否正常；泄漏测试则是检查设备是否存在泄漏现象。只有在所有测试项目均合格后，才能将油水分离器重新投入使用。
船舶油水分离器的合规性检查主要依据国际海事组织（IMO）制定的相关公约和规则，如《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL 公约）附则 I 的规定，以及各船级社的相关规范和标准。这些规定和标准对应安装油水分离器的船舶类型、油水分离器的技术性能要求、安装位置、操作使用和维护保养等方面都做出了详细的规定。
设备安装检查
检查油水分离器是否按照规定的位置和方式安装在船舶上，安装是否牢固，是否便于操作、维护和检查。
检查与油水分离器相关的管道、阀门、仪表等附件的安装是否正确，连接是否紧密，是否有泄漏现象。
核实油水分离器的型号、规格是否与船舶的设计文件和证书相符，是否具有有效的船用产品证书。
设备运行检查
观察油水分离器的运行状态，检查其是否能够正常启动、停止和切换，运行过程中是否有异常振动、噪声或泄漏现象。
检查油水分离器的进出口压力、流量、温度等参数是否在正常范围内，是否有自动监测和报警装置，且这些装置是否能够正常工作。
查看油水分离器的操作手册和维护记录，检查船员是否按照规定的操作程序使用和维护设备，是否定期对设备进行清洗、检查和保养。
排放检查
检查油水分离器的排放管路是否直接通向舷外，是否有旁通管路或其他可能导致未经处理的油污水直接排放的装置。
采用油分浓度监测仪或取样检测的方法，检查油水分离器的排放水含油量是否符合规定的排放标准，一般要求排放水含油量不超过 15ppm（百万分之十五）。
检查船舶是否配备了油类记录簿，船员是否如实记录了油水分离器的使用情况、油污水的处理量和排放量等信息。
如果船舶油水分离器在合规性检查中发现存在轻微问题，如操作手册不完善、维护记录不完整等，检查人员应要求船舶管理人员限期整改，并在整改完成后进行复查。
对于存在较严重问题，如设备故障、排放超标等，检查人员可根据情况对船舶采取相应的处罚措施，如责令船舶停止作业、限期整改、罚款等。同时，要求船舶将整改情况及时报告给相关部门，并在整改完成后重新进行合规性检查，只有在检查合格后，船舶才能继续正常运营。
如果船舶油水分离器存在严重违反相关公约和规则的情况，如故意拆除或破坏设备、长期恶意排放油污水等，检查人员可将情况上报给上级主管部门，由主管部门依法进行严肃处理，包括吊销船舶的相关证书、追究船舶所有人和相关责任人的法律责任等。
在船舶油水分离器的维修过程中，维修人员应详细记录维修的时间、地点、故障现象、维修方法、更换的备件等信息，并由维修人员和船舶管理人员签字确认。这些维修记录应妥善保存，作为船舶设备维护档案的重要组成部分，以便日后查询和参考。
对于船舶油水分离器的合规性检查，检查人员应填写详细的检查报告，包括检查的时间、船舶名称、油水分离器的型号、检查内容、检查结果、发现的问题及处理意见等信息。检查报告应一式两份，一份由检查人员留存，一份交给船舶管理人员。船舶管理人员应将检查报告与船舶的其他相关文件一起存档保管，以备海事部门或船级社的检查。
船舶油水分离器的维修与合规性检查是保障船舶环保运营的重要工作。通过及时有效的维修，可以确保油水分离器的正常运行，提高其分离效率，减少油污水对海洋环境的污染；通过严格的合规性检查，可以督促船舶管理人员和船员严格按照相关规定和标准使用、维护油水分离器，确保船舶在环保方面的合规性。船舶所有人和管理人员应高度重视油水分离器的维修与合规性检查工作，建立健全相关的管理制度和流程，加强对维修人员和船员的培训，提高其环保意识和操作技能，共同为保护海洋环境做出贡献。
